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为什么悦车行不推荐LED大灯改装

2017-9-14 15:48| 发布者: 汉中技捷改灯| 查看: 1370| 评论: 0


LED大灯和氙气灯哪个好?
现阶段,随着奔驰宝马奥迪都开始采用LED大灯甚至激光大灯,汽车后装市场的LED车灯也开始火了起来,很多不明就里的车主感觉LED车灯加装简单,价格也不高就直接选装LED了,但反观专业改灯店,一般并不推荐LED大灯,除非是原厂出产的,这是为什么呢?本期悦车行改装为您详细介绍其中原因。

第一:只是简单的加装LED灯泡,没有光型和光束;

由于后装市场的市面现有LED车灯装在反光碗或透镜里面,只是个发光体,没有形成光型,而照路需要的是光源光型光束的通力配合。只有光源没有光型光束,实际点起来很亮,但照路方面还没有原车卤素灯有效。LED看似很高大上,安装在汽车前照灯以后,不管是反光碗还是透镜,都会发现效果不理想。

简单的加装LED灯泡,他的发光方式反射出来的光,没有光型可言。


第二:LED灯泡作为光源在汽车车灯上使用,最终效用会大大减弱:


这是由于LED是直射式的面光源,而汽车原车配的卤素灯氙气灯则是漫射式的点光源因此针对点光源设计的反光碗或者透镜不适合安装LED面光源,也就是说两类发光光源的反射原理是不一样的!在测试状态下亮度可以与氙气灯媲美的LED,安装在专为点光源设计开发的反光碗或透镜时,则光的利用效率会大幅下降,估计真实有效的反射面利用率只有30%左右!因此一样流明度为3000Lm的LED与HlD,在同样作为光源使用时,HlD的亮度是LED的3倍,LED最终照明效用只有1000Lm,仅仅是比900Lm的原装卤素灯亮一点而已!


实拍图说明:


原车卤素灯配反光碗,黄是黄,但是还比较均匀一点(虽然跟透镜比均匀度差很多)

换装LED灯泡以后,光更散,只是更白了


不可否认,LED照明技术是下一代照明趋势,但绝不是换个LED灯泡就能搞定的,接下来悦车行改装为您介绍几种成熟的LED大灯设计:


宝马奔驰奥迪的LED大灯前面还有三个字,那个LED叫矩阵式LED大灯,涉及到的技术更复杂,绝不是捅个LED灯泡就能解决照路,这里我们顺便用一个视频来让大家了解一下BBA的矩阵大灯技术:


奥迪车灯技术结构图:

5个LED灯组,一个灯组还包含若干LED灯珠:

奔驰LED大灯,更是有84个排列灯珠:

实际照路时,根据摄像头数据动态调节LED灯珠点亮和熄灭,以达到控制光束的目的:

宝马LED大灯也是通过LED灯组再透过透镜发光:

摄像头会自动识别对方来车,大灯暗区会跟随来车自动变化,不会影响到对方

从上面视频可以看出来,这些LED大灯都是一大堆黑科技的结晶,奥迪宝马奔驰基本都采用的是摄像头根据路况传到控制盒,控制盒再变动灯内LED模组,选择性的熄灭点亮,以达到绕开行人和来车的目的,他们的LED也不是单纯的LED灯珠,而是排列好的矩阵,根据灯珠熄灭和点亮形成若干光束,从而起到照明的作用,而现有市面直接替换原厂灯泡的LED,就两颗灯珠或一个COB光源,再通过反光碗或透镜发光,这和LED大灯真正照路的设计南辕北辙。


再看丰田系采用的LED大灯,也是LED加双光透镜,内部灯珠已经和透镜做了光型适配,直接就是一个总成,也不是换个灯泡:


综上所述:不要被所谓的LED灯泡忽悠了,简单换灯泡除了变白还是变白,其实照路效果差,穿透力也变差,在我们不具备矩阵LED大灯技术的时候,换一套双光透镜氙气灯,或者双光透镜LED灯,是最有效,最照路的最佳方案!


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